KALBARNEWS.CO.ID (BRASILIA,) -- Indonesia akan menjadi tuan rumah edisi ke-9 dari seminar Sustainable Mobility: Bioethanol Talks, yang pertama kali
diadakan sejak kontribusi bahan bakar nabati terhadap transisi energi
mendapatkan momentum dengan diluncurkannya Aliansi Global untuk Bahan Bakar Nabati dalam
kerangka kerja G20 (6 Oktober 2023)
Inilah Alasan Mengapa Indonesia Memiliki Potensi Tingkatkan Industri Bioetanol
Acara ini akan diselenggarakan di Jakarta pada tanggal
9 Oktober, mempertemukan para ahli dari Brasil, Indonesia, dan
negara-negara Asia lainnya untuk mendiskusikan cara-cara dekarbonisasi matriks
transportasi dengan menggunakan bahan bakar nabati. Acara ini dipromosikan oleh
Asosiasi Tebu Brasil dan Industri Bioenergi (Unica), Cluster Bioetanol Brazil
(APLA), dan Kementerian Luar Negeri Brasil, yang bekerja sama dengan Badan
Promosi Perdagangan dan Investasi (ApexBrasil).
"Bioethanol
Talks adalah kesempatan unik bagi kami untuk bertukar pengalaman, mendiskusikan
keberhasilan dan tantangan, mengubah dan mengadaptasi rute teknologi untuk maju
dalam dekarbonisasi dari matriks transportasi, yang bertanggung jawab atas
hampir 25% emisi gas rumah kaca," kata Presiden Unica, Evandro
Gussi.
Acara ini
akan dibuka oleh Menteri Luar Negeri Brasil, Duta Besar Mauro Vieira.
Debat teknis dibagi menjadi empat panel tematik: kebijakan publik; bioetanol
di Asia Tenggara; penggunaan bioetanol dan industri otomotif; dan solusi
teknologi untuk dekarbonisasi.
Di
Indonesia, pencampuran bioetanol dalam bensin merupakan bagian dari strategi
pemerintah untuk memperluas energi terbarukan. Pada bulan Juni tahun ini,
perusahaan energi negara mengumumkan dimulainya penjualan bensin dengan 5%
bioetanol, yang diproduksi dari tebu, di dua kota
- Jakarta dan Surabaya (di pulau Jawa).
Pemerintah
telah menyatakan niatnya untuk meningkatkan campuran bioetanol dalam bensin
secara bertahap. Implementasi mandat pencampuran E10 secara nasional akan
membutuhkan sekitar 890 juta liter bioetanol per tahun - negara ini menargetkan
untuk memproduksi 1,2 miliar liter bioetanol tebu pada tahun 2030.
"Indonesia memiliki
potensi yang produktif untuk meningkatkan industri bahan bakar nabati, dan kami
dapat berkontribusi dengan berbagi solusi untuk agroindustri tebu, seperti yang
telah dicontohkan melalui kemitraan kami dengan India," kata Flávio
Castellari, Direktur Eksekutif dari APLA.
Castellari
menjelaskan bahwa di negara-negara Asia, dan juga di belahan dunia lainnya, terdapat
berbagai tantangan untuk memperluas pencampuran bioetanol dalam bensin di
tingkat nasional, seperti infrastruktur, biaya, ketersediaan produk, dan
masalah regulasi. Semua topik ini akan dibahas di Bioethanol Talks:
Indonesia.
SEKITAR
DUNIA
Seminar Ethanol
Talks dimulai pada tahun 2020 di Asia. Edisi-edisi seminar tersebut
telah diadakan di New Delhi (India), Bangkok (Thailand)
dan Islamabad (Pakistan). Mereka kemudian berpindah
ke Amerika Latin, di mana seminar tersebut diadakan
di Argentina, Kosta Rika dan Guatemala.
Acara ini
mempertemukan para ahli dari Brasil untuk menawarkan kerja sama dan mentransfer
pengetahuan yang terakumulasi selama lebih dari 40 tahun dalam penggunaan
bioetanol sebagai bahan bakar berskala besar di Brasil. Di India, kemitraan ini
berkontribusi pada kemajuan program bioetanol India, yang meningkatkan
campuran dari 1,5% di 2014 menjadi 12% saat ini, dengan tujuan mencapai 20%
pada tahun 2025.
Saat ini,
lebih dari 70 negara di seluruh dunia telah memiliki mandat yang menetapkan
tingkat pencampuran bioetanol dalam bensin. Bahan bakar nabati memiliki salah
satu jejak carbon terendah yang berpotensi mengurangi jejak tersebut hingga 90%
jika dibandingkan dengan bensin. Di Brasil, sejak mobil berbahan bakar
fleksibel diluncurkan pada tahun 2003, penggunaan bioetanol telah mencegah
emisi lebih dari 630 juta ton CO2. Selain bioetanol terhidrasi (E100), campuran
wajib bioetanol dalam bensin di negara ini adalah 27% dan akan dinaikkan
menjadi 30% pada akhir tahun. (Tim Liputan)
Editor : Aan
